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中國時報【王文吉、楊樹煌、沈揮勝、廖志晃╱綜合報導】
9月連3颱，梅姬颱風逼近，台中、南投地區的農民26日忙著搶收蘋果、高麗菜等農作物，並加強固定果樹；陸上警報發布後，玉山國家公園保七玉山分隊塔塔加小隊，也對26隊123名登山客執行勸離及疏散，昨下午全數撤離。
台中山城地區昨天紛做防颱因應，梨山搶收青蘋果，和平區、東勢區、石岡區果農則忙固定柿樹枝條；大雅、潭子地區以水稻為大宗，現為2期稻出穗期，農民怕雨水多，不敢「補肥」，還要擔心強風吹襲造成倒伏，目前只能「靜觀其變」。
前波風災造成梨山迎風面蜜蘋果農損，目前換青蘋果接棒上市，但中橫便道坍方未搶通，對外交通只能繞遠路。和平農會推廣部主任蕭金木表示，山路危險，常常風雨增強，就沒有貨運司機願意出車，另高單價的梨山蜜梨、雪梨及摩天嶺甜柿也要加強防災。
南投縣為高山蔬果及花卉的大宗產地，仁愛鄉的高山蔬菜，如高麗菜、青椒及高山百合花；埔里的木瓜、百香果等，此時都正值採收季，為防範颱風造成災損，26日清晨起，農民都展開大搶收，導致昨日運銷量約為平日的1倍，光高麗菜就高達30噸。信義鄉新中橫公路沿線，歷尼伯特、莫蘭蒂及馬勒卡3颱侵襲，災損雖不嚴重，但為防患未然，種葡萄、番茄和彩椒的農友，都會在颱風侵台訊息確定後，開始計畫性預採收冷藏；信義鄉農會總幹事黃志輝表示，稱不上搶收，但確實有提早作業。
魚池鄉公所農經課長莊志堅表示，魚池鄉在最近3次颱風中，只有頭社村少數絲瓜受損；目前絲瓜採收已近尾聲，農友比較在意的是棚架的補強；最怕颱風的香蕉，該架設固定的柱子，上次都已經作了；目前農民多偏重於基樁的固化與補強。
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新北市府表示，新烏路台9甲線10.2K坍方路段（圖）， 預計28日上午搶通。 （新北市府工務局提供） 中央社記者黃旭昇新北市傳真? 105年9月27日
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中央社
2016年9月27日週二 台北標準時間下午9時00分
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（中央社記者汪淑芬台北27日電）桃園機場捷運通車跳票6次，有機會今年底通車；不過，合約中機捷從台北車站到桃園機場一航廈行車時間35分鐘的要求，需較多時間解決，交通部擬朝先通車後再改善達合約標準。
機場捷運原訂今年3月通車，因環環相扣的列車平均速率、行車時間及班距都未達合約要求標準，造成1項系統整合測試及6項營運前運轉測試都無法完成，加上工程仍有安全缺失疑慮桃園機場捷運公司拒絕後續模擬演練，結果通車6度跳票。
交通部長賀陳旦上台後，邀學者專家組成機場捷運監理調查委員會，盼能提出獨立、公正、客觀第三方處理建議，提供系統改善、通車營運及合約處理參考，期望機捷年底通車。
機場捷運監理調查委員會7月4日召開起始會議，今天下午將舉行總結會議記者會，就安全及通車爭議，說明調查結果及建議。
依據機場捷運合約規定，台北車站（A1）至桃園機場第一航廈站（A12）直達車行車時間需在35分鐘內。
機捷主辦單位高速鐵路工程局3月公布的實測紀錄，A1站到A12站行車時間約37分鐘，近幾個月來的努力確實有改善，行車時間已縮短到約36分鐘，離合約標準還差約1分鐘。
另直達車平均時速約57公里，距合約標準60公里還差約3公里，普通車平均時速約39公里，與合約要求時速45公里，差距較多。
而合約中最小行車班距是3分鐘，目前也是超過3分鐘。
高鐵局說，機捷無法提速，主要是系統軟體問題，已要求承包商丸紅公司改善，但牽涉丸紅與下包商西門子合約，需較多時間解決。
據了解，包括高鐵局、機捷承包商丸紅公司、分包商、桃園捷運公司高度凝聚共識，都願配合機捷監理調查委員會解決系統問題，加上先前有關號誌系統異常、列車滑行、鋼軌墊片斷裂等安全疑慮問題，已明顯改善，交通部擬在機捷確保安全前提下，先行通車，再要求承包商逐步改善通車時間並達合約標準。
機捷通車的前提是完成系統整合測試、營運前運轉測試、模擬演練、初勘及履勘。1050827
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣國際太陽光電展今天登場，副總統陳建仁表示，政府發展綠能產業目標堅定，政府會成為勇敢的鬥士，二○二五年太陽能裝置目標二十GW一定會達成。
台灣國際太陽光電展今天在南港展覽館登場，陳建仁在出席開幕典禮時，多次強調政府推動綠能產業的決心。
陳建仁表示，在綠能政策上，政府確實有決心，也有好的政策配合，新政府以二○二五年達到非核家園為目標，積極推動再生能源，朝再生能源發電占二十％目標努力。
陳建仁指出，二○二五年太陽能裝置目標要達到二十GW，估計年發電可達二五○億度電，將促成新台幣一點二兆元投資。
落實非核家園是發展綠色產業重要的原因，但不是唯一的原因。陳建仁說，另外一個更重要原因是綠能是未來趨勢，也是未來巨大商機，台灣擁有發展各種綠能的絕佳條件，若能整合資源集中力量，非常有機會成為亞太綠能研發中心與試驗場域。
陳建仁表示，過去十年無論歐盟、美國、日本、韓國與中國大陸都競相投資綠色經濟，高達百兆元，台灣有良好的綠能產業的條件和基礎，但面對新世紀的產業機會，過去確實做的不夠多。
陳建仁說，政府有決心藉由政府與民間的力量，推動綠能產業。
台灣能源自給率很低，不到三％，幾乎都向國外採購，陳建仁表示，台灣一年能源支出高達將近二兆元，政府投資再生能源發展可以提升能源自主，還可節省對外採購能源支出。
陳建熱門仁說，政府推動綠能產業目標堅定，政府會成為勇敢的鬥士，二○二五年太陽能裝置目標二十GW一定會達成。
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